Mallisto
- 300cm x 150cm, laitakorkeus 35cm
- 300cm x 150cm, laitakorkeus 50cm
- 330cm x 150cm, laitakorkeus 35cm
- 330cm x 150cm, laitakorkeus 50cm
- 350cm x 150cm, laitakorkeus 35cm
- 350cm x 150cm, laitakorkeus 50cm
Suomessa valmistettu.
Greenmiler -perävaunuissa yksityiskohdat, laatu sekä käytännöllisyys on mietitty tarkkaan. Kokoamiseen on käytetty vain laadukkaita komponentteja. Valmistettu EU-tyyppihyväksynnän mukaisesti.
Valmiiksi rekisteröity.
Pohjalevy 12mm filmivaneri.
Lehtijouset ja iskunvaimentimet.
Vahvemmat Knott-pyörännavat, huoltovapailla kompaktilaakereilla.
Sidontalenkit, yhteensä 10kpl.
Nokkapyörä asennettuna.
Metalliset lokasuojat.
Kippi kaasujousella, takalaita vaneroitu ja toimii ajosiltana.
Etu- ja takalaidan saa tarvittaessa poistettua.
Päätyjen lukot perävaunun sivuilla jolloin kelkat/mönkijät yms. helpompi/turvallisempi ajaa kyytiin.
Vahva runkorakenne, useiden pohjatukien ansiosta.
Kestävä V-mallin aisa.
CLASSIC-mallistossa perinteiset polttimoilla varustetut takavalaisimet ja LED etuäärivalot sekä LED rekisterikilven valot.
3 vuoden runkotakuulla!
CLASSIC-mallin myynti-ilmoituksemme, klikkaa tästä!
KÄYTTÖOHJEET
Tarkista aina ennen liikkeellelähtöä:
- Valojen toimivuus.
- Renkaiden kiinnitys.
- Renkaiden riittävä ilmanpaine.
- Renkaiden urasyvyys. Tarkista lain vaatimat syvyydet tieliikennelaista.
- Pyöränlaakereiden välys, jos välystä ilmenee tarkista huolto-ohjeesta toimintamenetelmä. Näin menetellen laakereiden hajoaminen ei tule yllätyksenä tien päällä ja aiheuta vaaraa muille.
- Perävaunun yleinen kunto, jotta voit varmistua turvallisesta liikkumisesta liikenteessä.
- Mahdollisen kuorman riittävä kiinnitys, jotta varmistua turvallisesta liikkumisesta liikenteessä.
PERÄVAUNUN KYTKEMINEN JA IRROITTAMINEN AJONEUVOON
- Perävaunun kytkeminen
- Aseta perävaunun kuulakytkin ajoneuvon vetokoukun päälle ja paina kuulakytkintä alaspäin, kunnes kuulakytkin lukittuu.
- Tarkista että perävaunu on lukittunut kunnolla ajoneuvon vetokoukkuun. Voit todeta tämän jos kuulakytkimen liukuosaan merkattu nuoli osoittaa vihreälle alueelle kuulakytkimen rungossa. Varmista lisäksi kokeilemalla nostaa perävaunua pois vetokoukusta nostamalla käsin aisasta ylöspäin.
- Kytke perävaunun pistotulppa ajoneuvon pistorasiaan.
- Nosta perävaunun nokkapyörä pyörittämällä sen kammesta pyörä sille tarkoitettuun hahloon ja varmista, että nokkapyörä on lukittunut (mikäli nokkapyörä ei lukitu, on vaarana että se pääsee pyörimään ajon aikana alas). Tämän jälkeen löysää nokkapyörän aisakiinnikkeessä olevaa kiinnityskampea ja nosta nokkapyörä yläasentoon sekä kiristä kiinnityskampi.
- Perävaunun irroittaminen
- Irroita perävaunun pistoke ajoneuvon pistorasiasta.
- Irroita perävaunu vetämällä kuulakytkimen kahvasta ylöspäin kunnes kytkin avautuu ja vapauttaa vetokuulan. Siirrä perävaunu etäälle/irti vetokoukusta, kuulakytkimen kahvasta ja aisasta kiinni pitäen.
- Aseta perävaunun renkaiden etu- ja takapuolelle kiilat jottei vaunu pääse liikkumaan pysäköintipaikastaan.
PERÄVAUNUN KUORMAAMINEN
- Tarkista perävaunun suurin sallittu kuorman massa (kg). Saat sen selville kun lasket rekisteriotteesta perävaunun suurimman sallitun teknisen kokonaismassan (kg) ja omamassan (kg) erotuksen. Huomioi lisäksi mahdolliset lisävarusteet tai muut perävaunun massaa lisäävät kuormat kuten esimerkiksi kuomu, minkä massa (kg) on joissain tapauksissa kerrottu rekisteriotteen erityisehdoissa.
- Tarkista tarvittaessa myös vetävän ajoneuvon massarajoitukset kyseisen ajoneuvon rekisteriotteesta.
- Kuormaa perävaunu siten, että kuorma sijoittuu sivu- ja pituussuunnassa laitojen sisäpuolelle. Pituussuunnassa kuorma voi ylittää perävaunun lavan pohjan reunat, huomioi tai tarkista tällöin voimassa olevasta tieliikennelaista ylitysten mitat ja merkintävaatimukset.
- Kuorma on sidottava perävaunun sidontapisteisiin riittävän lujasti, jottei se pääse irtoamaan missään tilanteessa ja aiheuttamaan vaaraa muulle liikenteelle.
- Kuorman massa pitää jakaa tasaisesti koko lavan alueelle. Ns. pistekuormia ei saa syntyä ja takuu ei myöskään kata väärästä kuormauksesta aiheutuvia vahinkoja tai vioittumisia.
- Käytä vain ehjiä ja riittävän lujia kuormansidontavälineitä.
- Aisapainon tulee olla enintään perävaunun tyyppikilpeen tai rekisteriotteeseen merkityn suuruinen, eikä ylittää vetokoukulle ilmoitettua kuormituspainoa.
VARMISTA, ETTÄ AISAPAINO EI OLE MISSÄÄN TILANTEESSA NEGATIIVINEN!
TAKUU
- Takuun ehtona on käyttö- ja huolto-ohjeiden noudattaminen.
- Takuuaika on 24 kuukautta.
- Takuun piirissä olevan vian ilmetessä asiakkaan tulee ottaa yhteyttä valmistajaan kohtuullisessa ajassa, viimeistään ennen takuuajan loppumista.
- Perävaunua ei saa käyttää ennenkuin vika on korjattu. Lisäohjeet saat tarvittaessa valmistajalta.
Takuu kattaa seuraavat:
- Runkorakenne.
- Aisan osat, poislukien kuulakytkin ja lukot.
- Laidat.
- Lokasuojat.
Takuu ei kata:
-Perävaunun tai sen kuluvien osien (renkaat, laakerit, jouset, iskunvaimentimet, saranat, lukot, valaisimet, kuulakytkin, vanerilevyt) luonnollinen kuluminen.
-Perävaunun toimittaminen takuukorjaukseen.
Sinkityt osat kuten laidat, päädyt, runko jne. tummuvat ja mattaantuvat erilaisten epäpuhtauksien (maantiesuola, hiekka, raskasmetallit jne.) vaikutuksesta. Tämä sinkkikerroksen oksidoituminen on normaalia eikä siitä tarvitse huolestua. Sinkkikerroksen tehtävä on suojata terästä korroosiolta. Perävaunu on pidettävä puhtaana ja pestävä säännöllisesti. Ajon jälkeen olisi hyvä huuhdella mahdollinen maantiesuola tai muu epäpuhtaus pois sinkkipinnoilta jotta sinkkipinta ei vaurioituisi. Näin menetellen perävaunun sinkkiosat ovat pitkäikäisiä.
Kuomujen takuuasiat (kolmen vuoden halkeamattomuustakuu) hoitaa toimittajamme osoitteessa www.europlast.fi
HUOLTO
Varmista ennen ensimmäistä käyttöönottoa:
- Valojen toimivuus.
- Renkaiden kiinnitys.
- Renkaiden riittävä ilmanpaine.
- Perävaunun yleinen kunto ja kuorman kiinnitys, jotta voit varmistua turvallisesta liikkumisesta liikenteessä.
Ensimmäisen 200 km jälkeen ja 5000km välein tai kerran vuodessa:
- Perävaunun pesu tarvittaessa.
- Valojen toimivuus.
- renkaiden kiinnityspulttien kireyden tarkistaminen ja tarvittaessa kiristys oikeaan momenttiin 110Nm.
- Renkaiden riittävä ilmanpaine, min. 2.6bar.
- Pyöränlaakereiden välys, jos välystä ilmenee ota yhteyttä ammattitaitoiseen alan yritykseen tai valmistajaan. Vaihdata välistynyt laakeri.
- Renkaiden yleinen kunto ja kulutuspinnan tarkistus.
- Renkaiden kiinnityspulttien kireyden tarkastaminen ja tarvittaessa kiristys.
- Kuulakytkimen toimivuuden tarkistaminen ja voitelu.
- Nokkapyörän toiminnan tarkistaminen ja voitelu.
- Lavalukkojen toimivuuden tarkistaminen ja voitelu.
- Kuomu, jos asennettu: Kuomun kaikkien osien kunnon, pulttien ja kuomulukkojen kireyden tarkistaminen, voitelu ja tarvittaessa säätäminen.
- Yleiset momentit sähkösinkityille kuiville(ei rasvainen) pulteille, ellei ohjeissa muuta mainittu: M6 10Nm, M8 24Nm, M10 47Nm, M12 80Nm, pyöränpultti 110Nm.
- Huolto-ohjelma PDF:n lataus.